大貨當(dāng)日達(dá)

大貨當(dāng)日達(dá)是重慶機(jī)場速遞針對個(gè)人和企業(yè)推出的大貨空運(yùn)物流服務(wù)。

范圍：
    起步體重100kg（含100KG）以上的貨物。

產(chǎn)品特色：
   1.24小時(shí)航班貨物查詢。
   2.設(shè)有專門的特急運(yùn)輸部，專人負(fù)責(zé)物品特急運(yùn)輸。
   3.運(yùn)費(fèi)優(yōu)-部分城市的空運(yùn)價(jià)格甚至低于鐵路價(jià)格，量大更優(yōu)惠。
   4.時(shí)效快，當(dāng)天12點(diǎn)之前寄的貨物，當(dāng)天到達(dá)；當(dāng)天12點(diǎn)之后寄的貨物，次日達(dá)。
   5.辦理航空運(yùn)輸保險(xiǎn)(需提供貨物發(fā)票)。

重慶航空貨運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則

1.貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤 的尾數(shù)四舍五入。

2.非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40x60x100厘米,寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤. 體積一般不超過250x200x160厘米 ,超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。

3.每件貨物的長、寬 、高之和不得少于40厘米。

4.每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每6000立方厘米, 折合1公斤計(jì)量(1立方=167公斤)。

重慶空運(yùn)的安全運(yùn)輸

重慶空運(yùn)的運(yùn)輸作業(yè)中，有時(shí)出現(xiàn)將危險(xiǎn)品當(dāng)做普通貨物進(jìn)行運(yùn)輸，從而造成了一系列惡性事件的發(fā)生，產(chǎn)生了極其壞的影響。所以重慶空運(yùn)的安全運(yùn)輸會(huì)隨時(shí)為這些事項(xiàng)做出整頓。

  一是整頓目的在通過航空運(yùn)輸代理的自查自糾，航協(xié)的監(jiān)督，深入的指導(dǎo)和教育，使空運(yùn)代理人自覺完善嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定，從而更有效的遏制違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，保障空運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩?

     二是組織領(lǐng)導(dǎo)航空運(yùn)輸代理企業(yè)的安全整頓工作的順利開展，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

     三是在時(shí)間對象和內(nèi)容方面下手進(jìn)行改進(jìn)。對象主要是重慶空運(yùn)的代理企業(yè)。

內(nèi)容主要為五點(diǎn)：

1、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否按照規(guī)定對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)

2、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否正確履行代理服務(wù)職責(zé)

3、航空貨運(yùn)代理企業(yè)在貨物處理上是否有謊報(bào)和匿報(bào)的情況
4、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否按要求經(jīng)過合格人員的檢驗(yàn)

5、 航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否采用不正當(dāng)手段填制單據(jù)。

     四方式和進(jìn)度安排，以航空貨運(yùn)代理企業(yè)自查自糾和中國航協(xié)督察整改相結(jié)合的方式，對貨物運(yùn)輸安全隱患進(jìn)行全面排查和重點(diǎn)整治。