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南京機場空運-機場航空貨運-南京空運當(dāng)天件

南京機場空運是面向全國客戶提供快捷高效的空運運輸服務(wù)的平臺【南京空運熱線:4006-821-831】.人們之所以選擇南京空運服務(wù).一是貨物比較急，走公路運輸比較慢，時間上來不及，二是大批量的貨物機場空運的價格也會便宜的多，而且時效極快，是其它交通工具無法比擬的。當(dāng)然南京空運也有要注意的地方，有些物品是不能南京空運的，它關(guān)系到飛機及乘客的生命財產(chǎn)安全，有些貨物要嚴(yán)格按照空運流程及包裝要求才可以上機空運的，下面我們就貨物空運流程及注意事項做詳細(xì)簡介。
  南京空運機場空運流程

辦理南京空運。各空運代理企業(yè)及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的證明經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理機場空運，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫空運托書并提供有關(guān)證明，送交外運公司作為訂航班的依據(jù)。

安排貨艙。南京空運機場空運部收到空運托書及有關(guān)證明后，會同中國民航，根據(jù)空運配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運單。

裝貨、裝機。機場空運部根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運。

簽發(fā)運單。貨物裝機完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運單，外運公司簽發(fā)航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關(guān)、財務(wù)結(jié)算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。

發(fā)出裝運通知。貨物裝機后，即可向買方發(fā)出裝運通知，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。

南京空運國際機場機坪管制移交正式運行 　12月28日，隨著一架架航班按指令由空管塔臺移交給機坪塔臺，機坪管制員指揮飛機成功進入停機位，標(biāo)志著南昌機場機坪管制職責(zé)由民航江西空管分局正式移交至江西省機場集團公司，南昌機場機坪管制正式進入獨立運行階段。 　　12月28日上午10時整，南昌塔臺管制指揮員RY8931，聯(lián)系南昌機坪121.7，再見”指令的發(fā)出，南昌塔臺管制室正式將地面管制指揮權(quán)移交給昌北機場機坪管制室，民航監(jiān)管局、民航江西空管分局及省機場集團公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來到塔臺，一起見證這歷史性的一刻。移交后的機坪管制將負(fù)責(zé)機坪范圍內(nèi)航空器的推出、開車、滑行、拖曳、試車、除冰以及其他涉及航空器機坪管制范圍內(nèi)的管制指揮。 　　兩年來，江西空管分局就機坪移交工作與昌北機場進行了大量細(xì)致的相互溝通和協(xié)調(diào)，從崗位資質(zhì)、人員帶培、設(shè)施設(shè)備管理等多個方面積極推進相關(guān)工作，先后為昌北機場培訓(xùn)機坪管制員20余名，給機坪管制移交工作的順利實施打下了堅實基礎(chǔ)。 　　2019年10月30日北京時8時起，《南昌昌北國際機場機坪管制移交方案》正式啟動，標(biāo)志著南昌昌北機場機坪移交進入試運行階段。12月26日，南昌昌北機場進行機坪管制移交簽約儀式。12月28日，機坪管制移交正式運行。 　　據(jù)介紹，機坪管制移交，是指空管塔臺把航空器機坪管制職責(zé)移交給機場管理機構(gòu)。實施機坪管制移交，充分發(fā)揮空管塔臺在機坪塔臺試運行期間的監(jiān)督指導(dǎo)作用，進一步提高了運行效率，促進了空管及機場在機坪管理工作上實現(xiàn)管理與效率的雙贏。