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首都機場迎今冬首雪 無乘客機上等待超兩小時
- 發(fā)布時間：2016-11-22
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來源：中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員呂思敏、何威、黃冰妹、紀鵬飛 報道：11月20日傍晚18時，隨著雨夾雪天氣的開始，首都機場迎來入冬第一次降雪天氣過程，并在21日4時轉(zhuǎn)為降雪并將持續(xù)至21日上午11時。首場降雪的到來正式拉開華北空管局冬季運行保障工作序幕。
為提前應對即將到來的降雪天氣，19日18時，民航局運行監(jiān)控中心、民航局空管局運行管理中心召集運行協(xié)調(diào)視頻決策機制例會，召集全國空管系統(tǒng)、航空公司、機場等單位，共同應對大雪后的航班保障。民航局空管局值班領(lǐng)導對華北空管局提出具體要求：要求氣象部門實時跟蹤天氣情況，管制部門加強會商通行能力，調(diào)減航班計劃；安排人員參與首都機場運管委現(xiàn)場協(xié)調(diào)，跟蹤并及時通報除冰效率，做好流量管理方案；與首都機場加強信息溝通，通報除冰雪和各走廊口航班放行信息，確保除冰和各方向放行匹配；時實溝通計劃調(diào)整和運行信息，提前做好備降準備。同時要求各地區(qū)空管局要及時了解首都機場情況，配合華北空管局完成因降雪導致的延誤航班的及時疏散。
首都機場運管委于20日16點30分召開冰雪保障動員部署會，協(xié)調(diào)機場各方做好今冬首場降雪保障工作。在會議上，運管委輪值主席華北空管局副局長顏曉東表示針對此次降雪過程，華北空管局塔臺管制員對除冰雪工作程序進行了梳理，同時做好了低能見度情況下的準備工作，對跑道穿越、特殊滑行道段的使用也有相應的措施，并進行了強調(diào)。華北空管局還提出將加強信息通報工作，特別是加強與機組之間、與機場運控部門之間的通報。華北空管局將在21日早上積極協(xié)調(diào)，盡量減少二次除冰情況的出現(xiàn)，爭取做好準備好一架就放行一架，減少旅客等待時間。
20日晚上8時，首都機場塔臺運行平穩(wěn)。據(jù)華北空管局空管中心塔臺管制室副主任郝雅琳介紹，塔臺管制室在冬季保障前期，就新的除冰手冊與機場部門進行了對接和溝通，并對運行手冊進行了更新和梳理，重新識別了相關(guān)風險源，制定了防控措施。與此同時，對塔臺管制員進行了理論和模擬機培訓。針對初雪過程，塔臺管制室對當班各個崗位管制員關(guān)鍵操作進行了提醒，并對人員備份進行了調(diào)整，并要求東區(qū)管制員在21日早上提前到崗，進行工作準備。
氣象中心對降雪過程的起止時間、降雪強度、雪量大小以及降雪相態(tài)轉(zhuǎn)換做出了精細的預報，為首都機場航空運行的安全、有序、正常提供了有力的氣象支持?！?8時后轉(zhuǎn)雨夾雪，22時后轉(zhuǎn)中到大雪，21日06時后轉(zhuǎn)小雪，21日12時后降雪停止”，該結(jié)論分別通過民航氣象數(shù)據(jù)庫、重要天氣警報窗口、手機預警短信、微信平臺等多種渠道及時發(fā)布。截止至20日19時，共發(fā)布本次降雪相關(guān)預警信息數(shù)量：數(shù)據(jù)庫機場警報6份，區(qū)域預警1份，窗口警報7份，手機短信6份，微信6份，重要天氣概率預報2份。此次降雪天氣過程持續(xù)時間長，且降水相態(tài)轉(zhuǎn)換復雜，過程累積降雪量大，對首都機場航班運行產(chǎn)生較大影響。
21日6時，首都機場運管委啟動，同時，首都機場啟動定點除冰機制，每小時除冰能力為50架次。6時至7時除冰21架次，7時至8時除冰44架次，8時至9時除冰46架次。截止到11月21日上午9時，首都機場計劃進出港航班317架次，已執(zhí)行251架次。無旅客機上等待兩小時以上航班。目前，華北空管局積極組織協(xié)調(diào)各航空公司和機場分時段進行除冰、旅客登機，以減少飛機等待時間。首都機場塔臺及時啟動了《冰雪天氣保障預案》，對除冰后的航班，立即安排起飛放行，避免飛機二次除冰，盡最大努力縮短航班延誤時間。
