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航空物流與航空公司經(jīng)濟的共存關(guān)系

航空物流在社會經(jīng)濟中的位置是無法替代的，經(jīng)濟中流通、航空物流公司、經(jīng)濟運輸，都與之息息相關(guān)。 
經(jīng)濟的目的是治國安邦，讓人們過上富裕的生活。所謂經(jīng)濟，就是用“價值”觀念就人類社會而言的，是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費、生產(chǎn)等活動。但經(jīng)濟決不是只由買賣、消費、生活構(gòu)成的。 
企業(yè)要銷售產(chǎn)品、獲取收入，沒有流通是不行的，我們?yōu)榱松钚枰徺I必要的物品，物品到消費者手中的過程是必不可少的。所以，物流也是經(jīng)濟要素之一。 
綜上所述，經(jīng)濟是由三大領(lǐng)域構(gòu)成的，即“生產(chǎn)”、“流通”和“消費”。 
但是，流通與制造、栽培是有本質(zhì)區(qū)別的。現(xiàn)代流通的規(guī)模日趨龐大，這是由于經(jīng)濟的規(guī)模、范圍擴大的造成的。在日本，工業(yè)原材料、新鮮食品是從全世界選購的，而日本生產(chǎn)的商品銷往世界各地。因此，有必要把“制造物品”與“運送物品”分開來考慮。 
流通由兩個功能－－“商流（交易流通）”和“機場航空物流（物的流通）”－－構(gòu)成。不過，這兩個功能并不像生產(chǎn)－流通－消費那樣屬于不同的領(lǐng)域，只是把同一個東西用不同的觀點加以區(qū)別而已。 
所謂商流，是對“財（商品）”的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而言的，另一方面，航空物流是從物資的物理性活動來看其流動的。 
除此之外，流通中還有輔助性功能，即信息、金融及其他服務(wù)。物流從其活動面可分為運輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工、在庫管理、機場物流信息處理等。