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畫面太美：廈航"女飛"機(jī)組綻放藍(lán)天
- 發(fā)布時間：2016-10-24
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畫面太美：廈航"女飛"機(jī)組綻放藍(lán)天
來源：中國民航網(wǎng)
MF8139航班機(jī)組為兩位女飛行員
10月16日，廈航MF8139天津-廈門航班和往常一樣平穩(wěn)起飛降落。與以往不同的是，執(zhí)行這個航班的機(jī)組是兩位女飛行員，機(jī)長崔德君是廈航自主培養(yǎng)的首位女機(jī)長、副駕駛張薏蕙是一名90后女飛。
畫面中這位英姿颯爽的女機(jī)長就是崔德君，畢業(yè)于中國民航大學(xué)，是廈航自主招收培養(yǎng)的首位女機(jī)長，也是廈航唯一一位在飛的女機(jī)長，駕駛機(jī)型為波音737飛機(jī)，目前飛行時間達(dá)到4350小時。
談起成長為機(jī)長的道路，崔德君可謂經(jīng)歷了千錘百煉……
女飛機(jī)組和乘務(wù)組合影
2008年，帶著對藍(lán)天事業(yè)的熱愛，懷揣巾幗不讓須眉的信念，崔德君來到了廈航，開啟了她的飛行生涯。先后經(jīng)歷了廈航培訓(xùn)部、國外航校、飛行部教員帶飛等階段的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。
成為一名副駕駛后，崔德君抓住每次機(jī)會，刻苦訓(xùn)練過硬的飛行技術(shù)，努力掌握扎實的飛行理論，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)。從日常飛行準(zhǔn)備、執(zhí)行手冊標(biāo)準(zhǔn)，從飛行的每個階段、每一次決斷、每一次落地，甚至到穿衣戴帽，她嚴(yán)格按照“做手冊飛行員”的要求，把“嚴(yán)、實、細(xì)、穩(wěn)、精”落實到每一個動作，每一個環(huán)節(jié)上。
在大家眼中，崔德君熱心友善、樂于分享。飛行之余，她積極幫助身邊同事，把自己的飛行心得與大家分享，激勵身邊的伙伴們共同努力。在崔德君的眼中，“飛行安全是團(tuán)隊共同的目標(biāo)，只有團(tuán)隊安全了，每個人才能更安全。”
熱心的崔德君還是廈航飛行部團(tuán)支部委員，她利用休息時間組織參加各類公益活動，長期扶貧助學(xué)，給孩子們講解飛行知識，定點到貧困學(xué)校為同學(xué)們送去溫暖。
生活中，崔德君陽光向上，初中開始就進(jìn)入藝術(shù)團(tuán)，一直到大學(xué)。不管是接觸唱歌、繪畫，還是練習(xí)舞蹈，這樣的經(jīng)歷不僅讓崔德君開拓了眼界，也結(jié)識了很多良師益友，性格更加開朗外向。
2014年，崔德君不幸遭遇車禍?zhǔn)軅?，手術(shù)時需要3000cc鮮血，廈航二十多個同事主動伸出援手，一起為她獻(xiàn)血。在她住院期間，廈航領(lǐng)導(dǎo)、飛行同事、航空醫(yī)生等給予了她無私的幫助。提及領(lǐng)導(dǎo)同事對她的關(guān)心，崔德君一直感恩在心，稱自己是一個“流著廈航血液”的員工。
憑借著頑強(qiáng)的意志，經(jīng)過一年多的康復(fù)治療，崔德君戰(zhàn)勝了重重困難，連康復(fù)醫(yī)生都為她贊嘆！身體恢復(fù)后，她終于重回駕駛艙，回到熱愛的飛行崗位。
2016年3月7日，崔德君駕駛著一架飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎機(jī)場。航班上的民航局檢查員表示：“崔德君資質(zhì)能力符合局方要求，操縱能力及綜合管理能力能夠勝任廈航賦予機(jī)長的職責(zé)，順利通過檢查?！边@意味著廈航自主培養(yǎng)的第一位女飛行員正式成為機(jī)長。鏗鏘玫瑰，終于在藍(lán)天傲然綻放。
民航飛行是一項工作環(huán)境復(fù)雜、要求極其嚴(yán)格、對個人綜合能力要求很高的工作，從一名飛行學(xué)員成長為機(jī)長需要經(jīng)歷千錘百煉，所以飛行隊伍一直是男人的主場。但是，廈航女飛行員一直在飛行領(lǐng)域占據(jù)一席之地。在廈航成立早期，有著洪連珍、底建秀等一批優(yōu)秀的女機(jī)長教員。如今，廈航還有16名女飛行員正在副駕駛崗位上歷練成長，為廈航飛行事業(yè)貢獻(xiàn)力量。（中國民航網(wǎng) 通訊員宋妙琴）
